Informuję, że Zarząd Województwa Mazowieckiego uchwałą nr 1605/357/22 z dnia 24 października 2022 r. przyjął projekt programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 (wersja 1.1). Program został przekazany do Komisji Europejskiej za pośrednictwem systemu SFC.

Komunikat

Pliki do pobrania

Warszawa systematycznie zajmuje się problemem zanieczyszczeń powietrza. Ważne jest także rzetelne informowanie mieszkańców o aktualnym stanie jego jakości. Dlatego do dotychczasowych stacji pomiarowych dołączyły właśnie 164 czujniki zamontowane przez firmę Airly Public. Aż 108 urządzeń pojawiło się w stołecznych dzielnicach, pozostałe rozlokowano w 17 sąsiednich gminach.

W Warszawie najwięcej nowych czujników – dokładnie połowę – zamontowano przy placówkach edukacyjnych. Pozostałe pojawiły się m.in. przy wybranych urzędach dzielnic i ciągach komunikacyjnych, przy Centrum Edukacji Leśno-Przyrodniczej na ul. Rydzowej oraz przy Schronisku na Paluchu. Wszystkie urządzenia będą informować o aktualnej jakości powietrza w mieście.

Zdrowie i jakość życia mieszkańców są dla nas absolutnym priorytetem. Dlatego dbamy o poprawę jakości powietrza. Aby lepiej poznać źródła zanieczyszczeń i chronić mieszkańców, rozwijamy warszawski system monitoringu powietrza. Uruchomiliśmy już 2 precyzyjne stacje – na Pradze oraz w Śródmieściu. Teraz uzupełniamy system gęstą siecią małych czujników. Wspólnie z 17 gminami partnerskimi budujemy jeden z największych systemów w Europie. Czyste środowisko to lepsze warunki życia dla wszystkich warszawianek i warszawiaków – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.

Dane ze wszystkich dotychczasowych stacji referencyjnych oraz ponad 160 nowych czujników można sprawdzić już na warszawskiej platformie IoT(otwiera się w nowej karcie) oraz w aplikacji mobilnej Warszawa 19115.

Profesjonalny system monitoringu jakości powietrza

Czujniki mierzą zanieczyszczenie pyłami zawieszonymi PM10, PM2,5, a także – co jest nowością – PM1, czyli pyłami, których średnica nie przekracza 1 mikrometra. Oprócz tego wszystkie czujniki mierzą zanieczyszczenie dwutlenkiem azotu, a część urządzeń zlokalizowanych z dala od ulic, dodatkowo ozonem.

Nie tylko Warszawa

Dzięki nowym urządzeniom jakość powietrza można sprawdzić także w 17 sąsiednich gminach: Halinowie, Izabelinie, Karczewie, Konstancinie-Jeziornie, Lesznowoli, Milanówku, Nieporęcie, Nowym Dworze Mazowieckim, Otwocku, Piastowie, Radzyminie, Starych Babicach, Sulejówku, Wieliszewie, Wołominie, Ząbkach i Zielonce.

Urządzenia kupiono w ramach projektu „Wirtualny Warszawski Obszar Funkcjonalny (Virtual WOF)” współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego województwa mazowieckiego na lata 2014-2020. Zakup został sfinansowany w 80% ze środków unijnych.

Warszawa stawia na IoT

IoT czyli urządzenia Internetu Rzeczy (ang. Internet of Things) to jeden z wiodących trendów nowoczesnych miast. Umieszczone w przestrzeni miasta czujniki monitorujące parametry środowiska oraz miejskiej infrastruktury wraz z zaawansowanymi systemami informatycznymi stanowią źródło wiarygodnych danych – uzyskiwanych automatycznie w czasie zbliżonym do rzeczywistego. Korzystają z nich nie tylko służby miejskie, ale również twórcy aplikacji, które na co dzień towarzyszą mieszkańcom, np. ułatwiając poruszanie się po mieście. Zestaw 164 nowych czujników jakości powietrza to potężny strumień danych gotowych do wykorzystania przez innowatorów czy startupy. Otwarte dane Warszawy udostępniane są sukcesywnie na platformie api.um.warszawa.pl(otwiera się w nowej karcie).

Działając w myśl Wytycznych Ministra Inwestycji i Rozwoju w zakresie szczegółowego opisu osi priorytetowych krajowych i regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020, Zarząd Województwa Mazowieckiego przyjął na posiedzeniu w dniu 9 sierpnia 2022 r. uchwałę nr 1284/342/22 zmieniającą uchwałę w sprawie przyjęcia Szczegółowego Opisu Osi Priorytetowych (wersja 5.4) Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020. Dokument wchodzi w życie z dniem podjęcia, tj. 9 sierpnia 2022 r.

Aktualny dokument znajduje się na stronie: https://www.funduszedlamazowsza.eu/dokument/zapoznaj-sie-z-prawem-i-dokumentami/szoop-rpo-wm-2014-2020/

Zmiany dotyczą Załącznika 4a Wykaz zidentyfikowanych projektów pozakonkursowych współfinansowanych ze środków RPO WM 2014-2020 współfinansowanych z EFRR:

• dodanie w osi XII  RECT-EU dla Mazowsza projektu pn.: „Uzupełnienie interoperacyjnego środowiska przepływu danych i informacji w procesach medycznych i niemedycznych szpitala wraz z zapewnieniem wysokiej dostępności i bezpieczeństwa danych i systemów”;
• usunięcie z Działania 7.2 – „Infrastruktura kolejowa” projektu pn.: „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL)”;
• aktualizacja kwot wartości całkowitych, wydatków kwalifikowalnych oraz wkładu UE projektów, dla których podpisano aneksy do umów o dofinansowanie lub podjęto uchwały zmieniające w sprawie realizacji projektów własnych;
• aktualizacja wartości wskaźników w projektach: „Instrumenty finansowe dla mazowieckich MŚP” (Działanie 3.3 Innowacje w MŚP), „Wdrażanie instrumentów finansowych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020” (Działanie 4.1. Odnawialne źródła energii), „Wdrażanie instrumentów finansowych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020” (Działanie 4.2. Efektywność energetyczna);
• aktualizacja wartości projektu: „Wdrażanie instrumentów finansowych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020” (Działanie 4.2. Efektywność energetyczna).

Informujemy, że Minister Funduszy i Polityki Regionalnej przeprowadził ocenę zgodności Strategii ZIT z Umową Partnerstwa oraz możliwości finansowania projektów z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014 – 2020 i w dniu 22 lipca 2022 r. wydał pozytywną opinię w zakresie aktualizacji Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego 2014-2020+ (Wersja X z dnia 23.05.2022 r.).

Zarząd Województwa Mazowieckiego Uchwałą Nr 1127/334/22 z dnia 5 lipca 2022 r. pozytywnie zaopiniował ww. Strategię ZIT WOF 2014-2020+ w zakresie możliwości jej finansowania w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.

Strategia ZIT do pobrania.

11 lipca br. został zatwierdzony wniosek o płatność końcową dla projektu nr RPMA.04.03.02-14-9190/17, którego beneficjentem jest Miasto Kobyłka.

Przedmiotem projektu pn. „Budowa parkingu Parkuj i Jedź PKP Kobyłka” była budowa trzyczęściowego parkingu i włączenie go do funkcjonującego systemu P+R. Dzięki realizacji projektu powstało: 258 miejsc postojowych dla samochodów (w tym 12 dla osób niepełnosprawnych) oraz 104 miejsca postojowe dla rowerów.  W przyszłości parking będzie miał funkcjonalne połączenia z planowanymi ścieżkami rowerowymi oraz z przystankami transportu publicznego.

Projekt pn. „Budowa parkingu Parkuj i Jedź PKP Kobyłka” jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020, poddziałanie 4.3.2 Mobilność miejska w ramach ZIT. Kwota dofinansowania ze środków UE wyniosła 4,5 mln zł.

To już 23 zakończony rzeczowo i finansowo projekt budowy parkingów P+R zrealizowany w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego. Dodatkowo w poddziałaniu 4.3.2 RPO WM na lata 2014-2020 zostało już też rozliczonych 10 projektów z zakresu budowy dróg rowerowych.

Poniżej zamieszczony został plik: Baza umów dla konkursu o nr RPMA.08.03.02-IP.02-14-002/20-aktualna na dzień 11.07.2022 r. zawierający listę projektów wybranych do dofinansowania dla konkursu zamkniętego nr RPMA.08.03.02-IP.02-14-002/20 Działanie 8.3 Ułatwianie powrotu do aktywności zawodowej osób sprawujących opiekę nad dziećmi do lat 3 Poddziałanie 8.3.2 Ułatwianie powrotu do aktywności zawodowej w ramach ZIT
Lista projektów wybranych do dofinansowania_11.07

Zarząd Województwa Mazowieckiego przyjął na posiedzeniu w dniu 23 maja 2022 r. uchwałę nr 801/325/22 zmieniającą uchwałę w sprawie przyjęcia Szczegółowego Opisu Osi Priorytetowych (wersja 5.4) Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa  Mazowieckiego na lata 2014-2020. Dokument wchodzi w życie z dniem podjęcia, tj. 23 maja 2022 r.

Aktualny dokument znajduje się na stronie: https://www.funduszedlamazowsza.eu/dokument/zapoznaj-sie-z-prawem-i-dokumentami/szoop-rpo-wm-2014-2020/

Zmiany dotyczą Załącznika 3a – Kryteria wyboru projektów dla poszczególnych osi priorytetowych, działań/ poddziałań – dla EFRR – gdzie dodano kryteria wyboru projektów dla projektu pozakonkursowego Samorządu Województwa Mazowieckiego zaplanowanego do realizacji w ramach Osi XII REACT–EU dla Mazowsza, w Działaniu 12.2 REACT–EU dla e-usług na Mazowszu, typ projektu: geoinformacja i e- kultura pn. „Stworzenie otwartych danych wraz z budową zaplecza techniczno-technologiczno-koordynacyjnego dla samorządów terytorialnych województwa mazowieckiego (Projekt SOD)”.

Została opublikowana lista projektów wybranych do dofinansowania w konkursie:
2.1 E-usługi, typ projektów: Zakup sprzętu i oprogramowania do szkół, umożliwiającego wprowadzenie nowoczesnych form nauczania z wykorzystaniem TIK oraz zapewnienie możliwości realizacji działań edukacyjnych w formule zdalnej w związku z zagrożeniem powtórzenia lub przedłużeniem się epidemii COVID-19 (RPMA.02.01.02-IP.01-14-115/21).

Lista projektów: zalacznik-do-uchwaly-2.1.2-konkurs-115

Lista projektów znajduje się również na stronie: https://www.funduszedlamazowsza.eu/nabory-wnioskow/2-1-e-uslugi-typ-projektow-zakup-sprzetu-i-oprogramowania-do-szkol-umozliwiajacego-wprowadzenie-nowoczesnych-form-nauczania-z-wykorzystaniem-tik-oraz-zapewnienie-mozliwosci-realizacji-dzialan-eduka/

Jak poruszać się po metropolii warszawskiej?

Zaczynają się konsultacje społeczne nad Planem Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (ang. SUMP – Sustainable Urban Mobility Plan) dla metropolii warszawskiej. Zostaną zorganizowane trzy etapy konsultacji. Pierwsze spotkanie odbędzie się już 12 maja (czwartek).

SUMP to dokument strategiczny. Ma pomóc w planowaniu transportu i mobilności. Niezwykle istotna w tworzeniu SUMP jest partycypacja społeczna. To mieszkanki i mieszkańcy, którzy codziennie dojeżdżają do pracy czy szkoły wiedzą czego potrzeba, by przemieszczanie się po metropolii warszawskiej było łatwiejsze. W 2021 roku w ramach projektu pilotażowego poświęconego przygotowaniu i wdrożeniu planu odbyło się dziewięć spotkań i warsztatów z jednostkami samorządu terytorialnego. Na początku 2022 roku ankieterzy odwiedzili blisko osiem tysięcy gospodarstw domowych na terenie całej metropolii warszawskiej. Pytali mieszkańców m.in. o ich aktualne problemy związane z przemieszczaniem się po najbliższej okolicy oraz podróżami do innych miejscowości.

W czwartek 12 maja rozpoczynają się konsultacje społeczne spotkaniem online, otwartym dla każdego. Organizatorzy opowiedzą, jak wygląda proces tworzenia Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej krok po kroku. Początek o godz. 17.30. W spotkaniu można uczestniczyć za pośrednictwem YouTube (link do kanału SUMP metropolii warszawskiej: https://tiny.pl/9s5tq) lub platformy ZOOM (link do spotkania: https://tiny.pl/92q18, hasło: mobilnosc).

Do 4 czerwca będzie można zgłosić swoje uwagi wypełniając internetowy formularz (dostępny od 12 maja)

Prace nad SUMP potrwają do połowy 2023 roku.

Więcej informacji:
ulotka

Informujemy, że Centrum Unijnych Projektów Transportowych Instytucja Pośrednicząca dla osi priorytetowych III/IV/V/VI Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 prowadzi nabór w trybie konkursowym wniosków o dofinansowanie w ramach:

Oś Priorytetowa III – Rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego

Działanie 3.1 – Rozwój drogowej i lotniczej sieci TEN-T

Przedmiot konkursu:
Dofinansowanie mogą uzyskać projekty dotyczące wyznaczenia, wyniesienia i doposażenia przejść dla pieszych w urządzenia lub obiekty zwiększające bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz doposażenia szkół w narzędzia edukacyjne z zakresu ruchu drogowego.

Kwota środków przeznaczonych na dofinansowanie projektów:
Kwota środków przeznaczona na dofinansowanie projektów w ramach konkursu wynosi: 100 000 000,00 zł.
Maksymalny poziom dofinansowania UE na poziomie projektu wynosi 85% wydatków kwalifikowanych.

Rodzaje podmiotów, które mogą ubiegać się o dofinansowanie:
Konkurs jest organizowany dla gmin, gminnych samorządowych jednostek organizacyjnych oraz gminnych osób prawnych.

Termin, miejsce i forma składania wniosków o dofinansowanie:
Wnioski o dofinansowanie należy składać w formie i liczbie określonej w Regulaminie Konkursu w terminie od 31.03.2022 roku 30.04.2022 roku.

Więcej informacji: na stronie https://www.cupt.gov.pl/os-priorytetowa-vi-rozwoj-niskoemisyjnego-transportu-zbiorowego-w-miastach/dzialanie-6-1-rozwoj-publicznego-transportu-zbiorowego-w-miastach/nabor-wnioskow/90-nabor-wnioskow/2336-dzialanie-3-1-rozwoj-drogowej-i-lotniczej-sieci-ten-t